Predicción de demanda
chark modela el comportamiento energético de cada zona y vehículo, y afina con cada sesión.
Cómo funciona
chark lee cada zona, predice lo que va a necesitar y la mantiene cargada por delante de la demanda. El hardware es el motor. La inteligencia es el producto.

chark modela el comportamiento energético de cada zona y vehículo, y afina con cada sesión.
Mantiene cada zona cargada por delante de la demanda, fijando tiempos y prioridad de forma automática. Sin decisiones manuales.
El hardware ejecuta lo que deciden los datos. La inteligencia es lo que hace que una zona siga cargada.
Modos de despliegue
La zona la planifica chark siempre. Lo que cambia es quién la ejecuta, y un mismo parking puede elegir.
Operado por chark
chark planifica la zona y pone el operador que la ejecuta. Tu equipo no monta nada, y cada vehículo está listo cuando un conductor lo saca.
Parkings no custodiados
Una modalidad más flexible para parkings no custodiados. Aún la estamos definiendo. Si te interesa saber más o participar en los ensayos, escríbenos.
Hablar con nosotrosOperado por tu equipo
Si prefieres operarla tú, chark planifica la zona y tu personal ejecuta órdenes simples. Todo el recinto se convierte en una zona siempre cargada, sin obra ni plazas reservadas.
El horizonte
TesisCuando un coche eléctrico se queda sin energía, hoy hay un conductor que lo lleva a cargar. El conductor es el plan B.
En una flota autónoma no hay plan B. Un vehículo que no puede ir a buscar energía por sí mismo es un vehículo que se detiene, y un vehículo detenido no es una molestia: es un activo parado.
Quedan dos salidas. Una es robotizar puntos de carga, y eso significa suelo, obra y todos los vehículos convergiendo en los mismos sitios a las mismas horas, más los kilómetros vacíos de llegar hasta allí. La otra es que la energía vaya donde el vehículo ya espera, repartido por la ciudad, que es exactamente donde vive una zona.
La energía tiene que ir a él.