Traction

Già reale. Pronto a scalare.

La validazione esiste già. Il passo successivo è dispiegare, attivare nuove zone e trasformarlo in ricavi ricorrenti.

Prototipo in operazione reale
chark in operazione reale a La Nave Madrid

La zona MVP

Una zona reale. Spazio per circa 300 auto.

Tutto questo funziona in un'unica zona attiva a La Nave, Madrid: circa 40.000 m² e quasi 300 posti. Le auto parcheggiano in tutta l'area e restano cariche, giorno dopo giorno. L'intera area è l'infrastruttura.

Zona MVP · La Nave, Madrid
Vista aerea della zona di ricarica MVP di chark a La Nave, Madrid, circa 40.000 m² delimitati in verde

10 mesi

in operazione reale a La Nave, Madrid

+400

sessioni di ricarica, zero incidenti

4,2 MWh

consegnati

utilizzo dei caricatori fissi già presenti

Cosa è provato

Validato in operazione reale

Nessuna condizione di laboratorio. Operazione reale, con chark che apprende di continuo.

10 mesi di operazione reale a La Nave, Madrid

+400 sessioni di ricarica, zero incidenti

+4.200 kWh consegnati

Ogni auto pronta al rientro durante il pilota

2× utilizzo dei caricatori fissi già presenti

-20% di costo operativo per veicolo elettrico. Stima interna bottom-up per un pilota in programma, non ancora misurata.

Prossima fase

Dalla validazione ai ricavi ricorrenti

La fase successiva trasforma l'operazione provata in espansione commerciale.

Nuove zoneRicavi ricorrentiScalabilità multi-cittàPiattaforma pronta a espandersi
Prototipo in operazione reale
chark in operazione reale a La Nave Madrid